マーク金井blog

アナライズよりお知らせ

先週どーんと販売したのですが完売しました。今週どーんと販売します！！（木曜日、夕方ぐらい？！）

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お時間いただければ確実に手に入ります。ヤフオクなどで高価に取引されている商品には手を出さないようにお願いします

昨日火曜日は、インターネットラジオ、ソラトニワの「マーク金井の喋らずにいられない」のオンエア日。ゲストはブリヂストンゴルフの若林さんと北川さん。3月6日発売されるドライバーの新モデル「J815」について存分に語っていただきました。「J815」のセールスポイントはいくつかありますが、目立っているのがカラバリ。特注でヘッドの色を7色選ぶことができます。純正カラーはワインレッドで、それ以外にはホワイト、イエロー、ブラック、オレンジ、グリーン、そしてブルー。いずれの色も鮮やかで綺麗ですが、今の所、受注が多いのはホワイト、イエロー、ブラック3色だそうです。

マーク金井はバリバリの阪神ファンなので、選ぶとすればイエローかブラック。「J815」を購入するならば色で迷うのが嫌なので、両方を大人買いするかもです。

そして買い物と言えば、昨日、スノボのビンディングを書い足しました。ボードはひとつしかないのに、ビンディングを２つ所有することになります（笑）。ビンディングの性能比較したかったこともありますが、実は、ガーラ湯沢でのスノボ走行会用として必要だったからです。スノボの場合、メーカーが用意したニューモデル試走用ボードにはビンディングが装着されていません。試走用ボードを借りたら、その板に自分のビンディングを装着してから滑ります。そして異なるボードに乗り換える時は、またまた自分のビンディングを装着してから滑るそうです。

いろんなメーカーのボードに乗るためには、いろんなメーカーのボードに装着できる汎用性が高いビンディングが必要なので、ビンディングだけを追加購入しました。走行会が終われば、ビンディングがひとつ余るので、それを口実にもう1本ボードも買い足してしまうでしょう（笑）

さて、今日のエントリーもシャフト選びについてです。前回まではオーソドックスなシャフトの選び方について書きましたが、今回は裏技編です。

どんな世界にも表と裏がありますが、シャフト選びの場合、裏技とは‥‥「自分に合っているシャフト」「打ってて心地良いシャフト」「打ちやすく感じるシャフト」を選ばないことです。プロ、アマチュアを問わず、ゴルファーの大半は、

慣れている＝打ちやすい

と感じます。言い換えると、打ちやすいと感じるシャフトは違和感がない反面、スイングに与える影響がほとんどありません。「慣れている（違和感がない）」シャフトだと、違和感なくスイングできるからです。

なので、リシャフトの裏技とは「スイングを変えられる」「スイング中の悪癖を矯正できる」シャフト、「違和感を感じるけれどスイングが良くなる」シャフトを使ってみることです。

　では、どんなシャフトを使えばスイングが良くなるのか？

アウトサイド・インの癖を矯正したい、スライスが出るのを軽減したい、手打ちを矯正したいと感じているならば、自分が普段使っているシャフトよりも、かなりフレックスを落として下さい。例えば、Sを使っているならばＲという風に。振動数で言えば、慣れているシャフトよりも20～30cpmぐらい軟らかいシャフトを使うことをオススメします。調子は先調子はNG。手元がしなる手元調子、もしくはシャフト中間部分が軟らかい中調子のシャフトを試してみて下さい。

なぜ軟らかい方がいいというと、シャフトが軟らかくなるほど切り返しで力みません。軟らかいと無理にシャフトをしならせようとしないし、軟らかいと力めないのが本能的に分かるからです。そして、今までよりも2ランク以上軟らかいシャフトを使ってスイングすると、大抵の人は1発目からスイングが変わり、アウトサイド・インの軌道、カット打ちの軌道が修正できます。軟らかいと、切り返しで力めない分だけ、クラブがインサイドから下りてきやすくなるのです。

加えて、自分が慣れたシャフトよりも軟らかいシャフトを使うと、インパクトゾーンでも力みません。結果、ダウンからインパクトにかけて手元のスピード（グリップスピード）が減速しやすく、その結果、シャフトを逆しなりさせた状態でインパクトを迎えるようにもなってきます。実は、これが大事なポイントで、ダウンスイング後半からインパクトにかけては、手元のスピード（グリップスピード）が減速するのが正しいスイング。ここで手元が減速すると、その反作用でシャフトはしなり戻り、捕まった球が打ちやすくなるのです。

アウトサイド・インに振っている人、カット打ちのスライスが治らない人の多くは、硬めのシャフトに慣れていますし、硬めのシャフトが振りやすいと感じています。このため、普段よりも2ランクぐらい軟らかいシャフトを使ってもらうと、ほとんどの人はボールにちゃんと当たらなくなります。また、普段慣れているシャフトとかけ離れているために、「打ちづらい」「タイミングを合わせづらい」と口を揃えます。

しかし動画を撮ると、「打ちづらい」「タイミングを合わせづらい」と感じるシャフト、違和感を感じるぐらい軟らかいシャフトを使うと、その方がスイングが良くなるのです。動画で取ると、気持ち悪いぐらい軟らかいシャフトを使った時の方が力まないし、上半身が突っ込みません。気持ち悪いと感じる軟らかいシャフトを振った時の方が、ヘッドはインサイドから下りてくるのです。そうです、

違和感を感じるシャフト＝スイングが変わるシャフトなのです。

たかが硬さと思うかも知れませんが、シャフトの硬さが変われば、変わった瞬間にゴルファーのスイング軌道は変わってきますし、切り返しで力みも発生しません。力み癖を本当に抜きたいならば、頭で力を抜こうと考えるよりも、力めないシャフトを使った方が、スイングが確実に変わってくるのです～。

（▼▼）ｂ

3月1日

4スタンスセミナー（レッシュプロジェクト公認トレーナーによる）

10時開始

レッシュプロジェクト公認トレーナーの山下プロが４スタンスの基礎知識から、ご自分のタイプ診断、スイングのアドバイスなど３時間みっちりやります。料金は８０００円です　yoyaku@analyze2005.comに　お名前とお電話番号とご希望時間を書いてメール下さい（携帯アドレスでないほうが後々助かります）　よろしくお願いします！

正式販売開始です！

スーパーシャット君 在庫あります

と パイロン＆ボールが再入荷！

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アナライズよりお知らせ

先週どーんと販売したのですが完売しました。また来週どーんと販売します！！（昨日ご注文いただいた商品は来週に水曜から随時発送します）

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お時間いただければ確実に手に入ります。ヤフオクなどで高価に取引されている商品には手を出さないようにお願いします

冬場のこの時期、毎週火曜日はガーラで滑り、金曜日は赤羽で薄暮9ホール。スノー＆ターフが日課になっています。どちらもフルタイムではく半日（正確には２～３時間）サクッとやっています。疲れを翌日に残したくないのと、時間を有効に使いたいからです。
ちなみに一昨日は、薄暮9ホールの後、MMT9の打ち合わせ、メルマガの打ち合わせ、そしてシンカグラファイトさんの新作シャフトを2モデル試打しました。

神田にスタジオを構える前からゴルフ雑誌やインターネットでシャフト試打を仕事の生業（なりわい）とやっています。マーク金井がカーボンシャフトに興味を持ったのは、大学生の頃で、当時はホンマゴルフのバイオレットシャフトが有名で、ドライバー1本が18万円。とても手を出せませんでした（笑）アフターマーケット用のカーボンシャフトに興味を持ち始めたのは、25年ぐらい前からです。当時、流行したのが東海テックの「ターボテック」。生まれて初めてリシャフトしたのも「ターボテック」でした。それからは、所属のゴルフ場にフジクラの方がメンバーだったご縁もあって、フジクラのシャフトを使ってました。3軸素材を使った「スピーダー」も1997年ぐらいからドライバーに装着してた記憶が残っています。

シャフトのスペックに興味を持ち始めたのは、ゴルフクラシックの大特集「シャフト大特集」を読むようになってからです。手元に1998年3月号があるので、恐らくこの頃から感覚だけでなく、数値でもシャフト特性を分析しようとしていたのでしょう。

そこで、今回はシャフトを試打する時にこだわりたいポイントについて書きたいと思います。まず、シャフトの選び方についてですが、ゴルファーの多くは、

自分にピッタリ合ったシャフトを選びたい。

と思っているはずです。わざわざ飛ばないドライバーを買う人がいないと同じく、わざわざ自分に合わないシャフトを買う人もいません。

　では、マーク金井はどんな風にシャフトを分析（チェック）しているのか？

シャフトを分析、評価する時にチェックしているのは、

・シャフト全体の硬さ（数値と体感との違いはあるのか？）
・シャフトのどの部分がしなるのか？（どんな調子なのか？）
・シャフトの部分的な硬さ（手元側、中間部分、先端側の硬さ）
・ねじれは大きいのか、小さいのか（数値と体感の違いはあるのか？）
・シャフトがしなるスピード、タイミングはどうなのか？
・捕まりが良いのか？（捕まりを抑えているのか？）
・しなりの大きさはどうなのか？
・しなり戻るタイミングは早いのか？（遅いのか？）
・どんなスイングタイプと相性がいいのか？
・弾道は高くなるのか？（低くなるのか？）
・スピン量は多いのか？（少ないのか？）

ざっと上げると、以上のことをチェックしています。ちなみに、シャフトの特性が分かりやすいシャフトならば、1発打てば上記項目はすべて分かります。逆に言うと、シャフトの特性が分かりづらいシャフトほど、ボールをたくさん打たないと特性を見極めることができません。ゴルフクラブもそうですが、シャフトも1発てば性能が分かるプロダクトが好きです。

カーボンシャフトは素材も大事ですが、設計次第でシャフトの特性をガラッと変えられます。なので、同じ重さ、同じ硬さ、同じトルク、同じキックポイントであっても、実際に打ってみると、フィーリングがまったく異なるシャフトも多々あります。数値と打ったフィーリングが同じシャフトもあれば、数値とかなり異なるフィーリングのシャフトもあります。ヘッドは重心値が分かれば打たなくても性能をおおよそ伺い知ることができますが、シャフトは打ってみてはじめて性能を伺い知ることができます。

　では、ゴルファーはどの部分をチェックしたら自分に合ったシャフトに出会えるのか？

まずこだわってほしいのは、

重さ
・全体的な硬さ
・捕まり
・タイミングの取りやすさ（しなり戻るタイミング）

この4つの項目が自分にマッチすると、ゴルファーは「打ちやすい」「自分に合っている」と感じますし、飛距離アップも狙えます。ここのポイントについては、次回から詳しく説明しましょう～。

（▼▼）ｂ

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