マーク金井blog

2007年12月22日ゼットのチカラ‥‥

昨日、雑誌のロケ取材の合間に
ドライバーを試打‥‥シャフトは今、話題のこれっ!!

ランバックス6Z08のS。
ヘッドは、セミアスリート向けの‥‥

BSのXドライブGR(9.5度)

接着寸は35ミリで、
先端ノーカット。
長さは45インチ。
(ヒールエンド法計測)
振動数 261cpm
クラブ重量 319.2g

ヘッドとの相性も良く
打点はほぼセンター上側に集中{!!拍手}

アゲンスト風が強かったので
飛距離計測はNGでしたが、
直進性がいい球が楽に打てました。

バックスピン量も少なめ。
シャフト先端はしなりを感じるわりに、
剛性が高いんでしょう。
いわゆる厚めに当てやすい分だけ、
吹き上がりを抑えることができました。

それにしてもプロのカメラマンは違いますわ~~
証拠写真をお願いしたら、この出来映え

Z田さん、あざーす。

(▼▼)b

 


2007年12月19日続、似て異なるモノ‥‥

11月から12月にかけては
クラブの新作発表会が目白押し。

今日は、2代目4角形ドライバーを
テストするために天王洲のナイキ本社へ~~

 

(写真よりも本物はもっと美人!!)

で、展示会場でスゴク気になったのが‥‥

これっ!!!!!

どちらも新作アイアンですが、
実はモデルが異なるんですわ~~

どちらも撮影したのは8番アイアン。
一体どこがどう違うのか‥‥
それが一目で分かる人はかなりのナイキ通。

何も言われなかったら、
ショップの人が混在して販売しそうなぐらい‥‥
ヘッド形状が似てます。

ちなみに、ドライバーは

●と■なのでそんな心配はありません(笑)
ただし、前作と比べると、
どちらもフルチタン。
そして、音はすこぶる似てきました。

特に■については、
カーボン複合からフルチタンになったことで、
ジャイアント馬場の缶蹴り音から、
オーソドックスなカキーン系に。

そして、■は2代目になって
ヘッドがややコンパクトになり、
プロ、上級者にも好まれるシェイプに。
(深堀プロはすでに使用中)。

ちなみに、ドライバーとFWは同じ■でも
大きさがこんなに違います。

ボールは、今回初めてターゲットラインが
入ったタイプが導入

ボクはブログでよく‥‥を使うので、
すごく親近感がありますわ~

んじゃ(▼▼)b


2007年12月17日スパーーーンコール!!

 

キラキラ光るのはスパンコールですが、
只今、試打中のドライバー
Xドライブ445は‥‥
インパクト音が‥‥

 

スパーン、スパーン、スパーンと
爽快感溢れる音が出ます。いい音が出るように設計されている
からだと思いますが、

シャフトのマッチングもgood

トルクが抑えられているので、
シビアなシャフトですが、インパクトの感触が
ダイレクトに手に伝わります。芯を喰うと、
耳と体に心地良さが伝わるから、

スパーン、スパーン、スパーンが
心地良く感じられるのでしょう。

試打レポは年末年始の
GDO「打たずにいられない」でアップ予定。

んじゃ(▼▼)b


2007年12月16日「Z」来襲!!!!!!!

 

Zと言えば、
マジンガーZが真っ先に思い浮かぶのが
ボクらの世代ですが、今日、スタジオにやってきたのが
これっ!!

今年、最後のとことん試打。
ヘッドはニュートラルな特性のr7 425重量帯は50~80g台の4種類あって、

ランバックXシリーズ同様、
ランバックスZシリーズも
それぞれが色分け表示。
50g台がレッド(赤)
60g台がブルー(青)
70g台がホワイト(白)
80g台がブラック(黒)
すべてテストする予定ですが、
とりあえず、自分のクラブに緊急装着!!
硬さはSで統一し、ドライバーに青
3Wに白
5Wに黒

を装着しまっさ~~

んじゃ(▼▼)b

PS.永井プロとコラボして作ったパットDVD。
残り100枚を切りました。
ご興味ある方は、

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2007年12月15日似て異なるモノ‥‥

って、色々ありますけど、
今、一番それを強く~感じているのが
これとこれですわ~~

んじゃ(▼▼)b