マーク金井blog

のキャッチコピーを引っさげて、
ロイコレが新作クラブの発表～～

記者発表は
日本一料金が高いと言われるスイング碑文谷～～

今回は‥‥

ユーティリティと軟鉄鍛造キャビティが１機種づつ。

ユーティリティはＢＢＤ’ｓ　新ＴＲＣ

フェース面にラウンドがあって、ＦＷに近い形状。
ただし、ユーティリティなので面長形状。
そして、先端径が８．５ミリ（３３５チップ）。
ウッド用シャフトが装着できるユーティリティです。

その影響もあって、
これまでのロイコレのユーティリティに比べると‥‥
フワッと浮いた球が打ちやすく感じました。

アイアンは、ＳＦＩフォージドの2代目、
ＢＢＤ’ｓ　新Ｓ．Ｆ．Ｉフォージド

こちらはとにかくデザインが格好いい！！
深重心設計ですがヘッドはややコンパクト。
そして、セミグース。
キャロウェイのレガシーアイアンと真っ向勝負っていう感じがします。

実際試打してみても、
スイートエリアの広さと操作性を両立させようと
する意図がありありと窺えました。
そして、ショートアイアンが飛びすぎない配慮は、
冒頭のスコアメイクにはかなり役立つでしょう。

これで純正にＮＳ１０５０等が装着されていると、
シングル＆シングル予備群にうってつけのアイアンになるかも。

ウエッジもラインアップされ、

一見、出っ歯系ウエッジに見えますが、
いざ構えると、ほんの少しグースネック。

アイアンとのつながりがすごくいいですわ～～。

んじゃ（▼▼）ｂ

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買い物の醍醐味は何と言っても‥‥
大人買いでしょう！！

新橋の○－パーズにゴルフウェアを
買いに入ったはずなのに‥‥
気がついたら、パター２本を大人買い～～（笑）

中身は‥‥

テーラーメイドのロッサスパイダー
バレロと

オデッセイのホワイトホットツアー
＃５

どちらも黒いヘッドが気に入ってお買い上げ～～
と言うのは真っ赤な嘘で、

バレロは

スパイダーよりも大きく見えるのに、
ヘッドの座りが良くて、構えやすいのが気に入りました。

＃５の方は

写真では分かりづらいですが、
構えた時にほどよくロフトが見えるのが気に入りました。

もちろん、どちらも個体差を見分けるために、
５～６本中からじっくり吟味～～。
大人買いでも妥協は一切なしです。
シャフトとフェースのつながり、
ライ角度を入念にチェックし、
扱いやすい１本を選んでレジに並びました。

んじゃ（▼▼）ｂ

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ブログの更新がすっかりご無沙汰して
申し訳ありませんm(_ _)m

そして、最近はゴルフギアよりもデジ物を
買い漁る日々を過ごしております（笑）

そんなボクが、先週衝動買いしたのがこれっ！！

ＮＯＫＩＡのシムフリー携帯電話「Ｅ６１」

アキバの中古ショップじゃん○らで見つけるや、即購入～～

ブラックベリーみたいな形状ですが、
ボディ素材はマグネシウムという凝りよう。
そして、ｉｐｈｏｎｅ同様、無線ＬＡＮが搭載されているので、
電波を拾えるとこならば、
ネットサーフィン、メールチェックが無料で可能。

ブラックベリーだとシムを入れないと無線ＬＡＮが使えないのに、
コイツときたら、シム無しでも使えるんですわ～。

ごまめのような小さいキーボードも、
いざ使ってみると、手持ちのｉＰｈｏｎｅよりも
入力が早いし、ミスタイプも少ない。
サクサク文章が書けます。

スケジュール管理で手帳を使わない今、
これが手帳となってくれれれば大助かりですわ～。
今の所、バッテリーの持ちもｉＰｈｏｎｅよりも
格段によろしい～～

液晶は正直、一昔前のノートＰＣレベルですが、
スケジュール管理、メールチェックをする上では
なんら問題ないレベルです。

使い方が分からない所が多々あるので、
もし、これを使っている方がいらっしゃいましたら、
ぜひともアドバイスよろしくです。

ＰＳ．ＴＯＤＯＳさんのブログを見ていたら‥‥
ゴルフスイングの極意的な動きを証明している画像を発見！！

この画像の意味が分かり、それを実践すれば、
ボディターンを誤解せず、理想的なスイングが身に付くでしょう。

んじゃ（▼▼）ｂ

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阪神タイガーズは
ブラセルで調子を取り戻してきましたが、

ボクも新助っ人の活躍で、
ドライバーが絶好調～～～

それが、これっ！！

コンポジットテクノの新商品‥‥

「ファイアーエクスプレス６５」。

超高弾性（８０ｔシート）を全長に採用したシャフトで、
最外層に４軸組布シートを巻いた、超豪華シャフト～～

メーカー側は豪華な素材を使ったことを
猛烈にアピールしてますが、

ボクが気に入ったのは素材よりもシャフトの挙動。
手元側がやや硬めで、中間分が軟らかく感じるシャフトは、
ゆっくり切り返してもシャフトのしなりを感じ取れ、
そして、ダウンからインパクトにかけては
自分のイメージ通りのスピードでシャフトがしなり戻る。

このお陰で、軽めにスイングしても、
そして叩きに行った時でも、
自分の思い通りにシャフトが動いてくれ、
飛距離と方向性が安定します。

ただ、飛距離を求めるならば、
しなり戻りが速い方が飛んでくれますが、
早すぎると挙動がピーキーになって、
タイミングが取りづらくなってきます。

このシャフトの場合、
しなり戻りを速くできる素材を使いつつも、
しなり戻りを速くし過ぎないように設計したことが、
ボクにピッタリはまったんでしょう。

すでに５ラウンドぐらい使ってますが、
今やすっかりエースシャフトです。

シャフトのカラーリング、そしてロゴデザインは
好みが分かれそうな感じがしますが‥‥
まあ、それは裏差しすれば問題なくなります。

組み上げスペックをざっと紹介すると、

フレックス　Ｓ
長さ　４５インチ（ヒールエンド法計測）、
重量　３２０．６ｇ
振動数　２５８ｃｐｍ
センターフレックス値　４．４２ｋｇ

振動数の割にセンターフレックス値が軟らかめ。
このジャンルのシャフトは中間部分のしなりが大きめですが、
このファイアーエクスプレス６５もそう。
そして、先端側も少しソフトな仕上がりです。

ヘッドは昨年モデルの
テーラーメイドのツアーバーナー。
ヘッドのロゴ色と、シャフトの色がどちらも
「黒」「赤」「黄色」とまったく同じ。

そしてツアーバーナーのソールにも「炎」

ここまでデザイン＆色がマッチしていると、
ファイアーエクスプレスが「純正シャフト」
に見えてしまいますわ～～。

んじゃ（▼▼）ｂ

ＰＳ．超グニャグニャで、シャフトのしなりを感じられる
練習クラブ「イージーフレックス」。

使用法のＤＶＤが完成しました～～。
興味ある方は、

こちらをどうぞ～～

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ロフト、フェース角、ライ角が調整できる
ドライバーと言えば‥‥

Ｒ９

国内用よりも平行物の方が断然安いので、
新橋の○－パーズでお買い上げ～～

で、早速スペックを測ってみると‥‥

超ハードスペック！！！！！！
Ｓシャフトを購入したにも関わらず、

振動数は何と‥‥２７０ＣＰＭ

センターフレックスも５．０６ｋｇと
かなり硬めです。
これはもうＳと言うよりはＸですわ～～

実際に試打してみても、
ボクのヘッドスピードだと‥‥
シャフトはまったくしなってくれません（涙）
平行物はシャフトが硬いと言うけれど、
ここまで硬い設定は滅多にありません。

アメリカ人のパワーに合わせて硬くしたのか？
ツアープロの要求するシャフトをそのまま市販したのか？
それとも、○○物対策なのか？？？

うーん、いずれにしても、
平行物のＳをちゃんと使いこなすには‥‥
Ｘを使いこなせるだけのパワーとヘッドスピードが
必要なのは間違いないでしょう～～

んじゃ（▼▼）ｂ

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