工場見学中に
タイガーのアイアンを発見!!!
ヘッド形状は
学生時代に使っていたミズノを踏襲。
小ぶりなヘッドでストレートネック。
ソール幅も狭くて難しさ満点。
しかしながら、
ライ角度については‥‥
意外にもかな~りアップライト。
構えてみると‥‥
5番で推定63度前後ぐらい。
んじゃ(▼▼)
工場見学中に
タイガーのアイアンを発見!!!
ヘッド形状は
学生時代に使っていたミズノを踏襲。
小ぶりなヘッドでストレートネック。
ソール幅も狭くて難しさ満点。
しかしながら、
ライ角度については‥‥
意外にもかな~りアップライト。
構えてみると‥‥
5番で推定63度前後ぐらい。
んじゃ(▼▼)
午前9時、
ナイキR&Dセンターに到着。
受付を済ませ、
まずは工場見学~~
タイガーのアイアンも
こんな感じで、1本1本手作業で‥‥
フェースの溝を切っているとのこと。
(▼▼)
明日からの取材用にと
このキャップが支給されました~
んじゃ(▼▼)b
明日から2日間、ナイキの取材。
それからはサンノゼでゴルフを2ラウンド
今回はクラブも持参、
出張用にとパターのグリップを交換してみたら‥‥
同じブランドなのに、
重量が6g以上違ってました。
ドライバーなんかだと、ここまで重量が異なると
1ポイント以上バランスが変わります。
今回のようにグリップを軽くすると、
1ポイント以上増えることになるのですが‥‥
パターの場合、グリップ重量が
バランスに及ぼす影響は少なめです。
それに対して、シャフトを短くカットすると、
ちょっと切っただけでバランスが変わってきます。
今回は、0.25インチカットしたことで、
グリップを軽いタイプにしたにもかかわらず、
バランスは交換前よりも0.5ポイント弱下がりました。
んじゃ、
これかダウンタウンで中華料理を食ってきまっさ~~
(▼▼)b
ゴルフクラブではなくて‥‥
アルクさんの
クラブ計測機器ですわ~
んじゃ(▼▼)b