まだ少し先ですが、
３つの白い届けモノが‥‥
ひとつめはこれっ！！
自転車に乗るための、
パイロンを打たないためのコツを
ＤＶＤで作成したものが上がってきました。
（まだ編集段階ですが）
２つ目は‥‥
ブリヂストンのＮＥＷボール
Ｘ－０１Ｒ４。
今年もいろんボールが登場しましたが、
テストしてみた結果、
ボクの使用球はこれに決定！！！！！
スピン特性、初速の出方のバランスが良い点、
そして耐久性に優れている点が気に入ったんですわ～～
コースでのプレーだけでなく、
アラナイズ神田スタジオでも、これに統一します。
ボールを統一しておかないと‥‥
クラブを客観的に評価しづらくなからです。
そして、最後がこれっ！！
ジャパンゴルフフェア2007で取材した時、
偶然、キャスコのブースで真っ白ヘッドのドライバーを発見。
見た瞬間、欲しくて欲しくてたまらなくなり‥‥
クラブ担当の○原さんに無理言って‥‥
テスト用ヘッドをサンプルでお借りしました。
なんでまた、白いヘッドに惚れたかって？？
それについては‥‥
次回、じっくり説明しまっさ～～
んじゃ(▼▼)
ナイキのＳＵＭＯ‥‥
先週、丸い方を買ったばかりなのに‥‥
昨日‥‥
四角い方も衝動買い‥‥
○パーズーでＵＳ仕様を物色してみたら、
日本仕様に比べて‥‥
リアルロフトが多くなかったんですわ～～
で、購入してみてビックリ。
あるべきモノがない？？？？？
丸いＳＵＭＯ（日本仕様）には
クラウンマークがちゃんとありるのに‥‥
平行物（ＵＳ仕様）の四角には
クラウンがのっぺらぼう！！
マークが買ったのに、マークがないなんて‥‥
なんでやろ？
こちらの方がデカイんだから、
マークがあった方が構えやすいはず。
ちなみにＵＳ仕様だけあって、
スペックはそれなりにハード。
純正Ｓシャフトで
総重量が約３２０ｇ
振動数も‥‥
２５７ｃｐｍ
スペック的には
ボクが普段使っている６０ｇ台のＳと
ほぼ同じ。
打ったら、どんな球が出るんやろ？？
楽しみですわ～～
んじゃ(▼▼)
す、す、すみま～せん
１月３０日のブログで
プレーンに振る方法に書いていたにもかかわらず、
その答えを１が月以上も放置していたことに‥‥
今、気が付きました‥‥汗；
で、今更ながらですが、
このようにオンプレーンで手を低い位置に保ち、
そして、ヘッドを垂れさせない極意は‥‥
‥‥‥
腕のローテーションを入れること。
ダウンスイングの開始とともに、
左前腕を反時計回りにねじりながら、
左手を体に引きつける。
井上透プロも今発売中（３月１３日号）の
週刊ゴルフダイジェストで
腕のローテーション（フェースローテーション）
の重要性について説いています。
レッスンのタイトルは
「スライス防止」になってますが、
腕のローテーションをちゃんと覚えれば
ダウンでシャフトが寝る癖、
ここ一番でチーピンが出る癖、
ＦＷが上手く打てない病気、
これらすべてに利き目があります。
腕のローテーションを覚えれば、
自転車に乗れます。
ブログでパイロン打ちが流行ってますが、
アナライズでも、パイロンを飛ばす人の
９割以上は
腕のローテーションがちゃんとできてません。
んじゃ(▼▼)
昨日、ジャパンゴルフフェアの
会場に向かおうとしたら、
信じられないぐらいの行列！！！！！！！！
が‥‥
顔つきがゴルフファーっぽくありません。
それもそのはず、
彼らが並んでいたのは
ゴルフフェアの隣会場で開かれていた
フィギュアのイベント参加たちでした～～
前置きが長くなりましたが、
今回のフェアでボクが一番気に入ったのが
これっ！！
ウッドクラブの
重心位置（スイートスポット位置）＆重心距離を
簡単に測れる計測器。
値段はドライバー１本と同じぐらい。
手持ちの計測器よりも使い勝手がいいかどうか
現在、テスト中ですわ～～
んじゃ(▼▼)
